Časté dotazy

Co se myslí pod pojmem základní pole dat?

Jde o soubor jednotlivých map (palivová mapa, mapa předstihu, korekční mapy) odladěné při oživování motoru. Mapy jsou odladěné vždy pro konkrétní motor s jistou bezpečností, aby nedošlo ke zničení motoru.

Jak probíhá ladění motoru?

Motor ladíme " v provozu" s využitím funkce automatického ladění a záznamu dat. Podrobnější informace jsou předmětem obchodního tajemství. Motor je samozřejmě nejvhodnější odladit na motorové brzdě. Toto jsme schopni po domluvě zajistit, ale je to placená služba.

Lze použít jednotku na motor s turbodmychadlem?

V současné době jednotka turbomotory nepodporuje. Pracujeme na vývoji firmware jednotky, aby bylo možno jednotku použít i pro tyto motory.

Kde a jak probíhá montáž jednotky?

Jednotku standardně montujeme v naší dílně ve Vokšicích. Je možná i montáž u zákazníka, ale pak se náklady navýší o náklady na cestu. Po vlastní montáži jednotky je nutno s vozem nějakou dobu jezdit a během provozu se zjišťují potřebná data a motor se dolaďuje. Montáž, oživení a základní naladění trvá cca 2 dny. Po celou dobu montáže i ladění může být zákazník přítomen. Přítomnost zákazníka je vítána, protože současně dojde i k zaškolení v ovládání jednotky.

Je k dispozici nějaká dokumentace k jednotce?

Usilovně pracujeme na návodech, které by v brzké době měly být k dispozici na našich internetových stránkách. Návody budou mimo jiné obsahovat schémata zapojení kabeláže.

Co vše musím mít připraveno k montáži jednotky?

K dispozici je kompletní popis přípravy vozu na montáž řídící jednotky proPDM K1. V moderních motorech, které byly v sérii vybaveny elektronickým vstřikováním, by však již mělo být vše potřebné obsaženo.

V jakých vozech je vaše jednotka namontována?

Jelikož je to velice často kladená otázka, tak jsme začali připravovat prezentace s aplikacemi naších jednotek. První vlaštovkou je naše Octavia.

Co když mám nějakou jinou otázku?

Potom nás neváhejte kontaktovat jakýmkoliv způsobem uvedeným v sekci Kontakty.